hülye kérdések helye (1 fő olvassa) (1) Vendég
Kedvencekhez hozzáadta: 1
|
|
TÉMA: hülye kérdések helye
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 6 hónapja
|
|
Lehet, hogy nem AV van, hanem simán csak V
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 6 hónapja
|
|
Mint korábban írtam, nálam nem tud beférkőzni a gépemre vírus, Win alatt nem használok netet és nem nyitok meg semmit ami a netről lett letöltve. Ez valami egyszerű winbug lehet, de még maga a Microsoft főmuki (Devision) sem talál rá gyógyírt.
alvaro84 írta:
Lehet, hogy nem AV van, hanem simán csak V
|
|
|
Naplózott
|
|
F650GS\\07 - R1200GS\\08
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 6 hónapja
|
|
Akkor viszont "2 perc" újrahúzni (ok mindenféle kiegészítő és beállítás nélkül)
|
|
|
Naplózott
|
|
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Én időnként le szoktam sikálni a láncot, de brigéciollal és kefével, van ugyan lánctisztítóm, de nem használom, nem túl hatékony...
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
benzin + régi fogkefe > középtámaszon gázzal lecsapatás
|
|
|
Naplózott
|
|
02 épített Dakar SM
03 RSV Mille
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Bocs
Én nagyon nem értek hozzá de ha mossuk a láncot akkor igen nagy sélye van annak hogy sikeresen kimossuk a kenőanyagot a csapokról amit o - ringgel rakattunk össze, hogy ne jöjjön ki.
Szval szerintem ez egy nagy dilemma mosni vagy nem mosni.
Ahogy Kovrob mondaná mossa eső száríccsa szél na ilyen a jó enduró.
|
|
|
Naplózott
|
|
[HGF]Libero_hun alias NaSa
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
nem kell agyonzsírozni, és akkor nem szorul gyakori mosásra.
|
|
|
Naplózott
|
|
02 épített Dakar SM
03 RSV Mille
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
boorman írta:
kell lanc tisztito spray vagy nem? eleg ha zsirozom? oszt a kosz szetrepul rola? volt olyan aki lebacott hogy jaj hogy nez ki mar
Mivel koszos,így nem repűl ki róla!
Nem?
|
|
|
Naplózott
|
|
R850R
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Mivel koszos,így nem repűl ki róla!
Nem? [/quote]
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
|
|
|
Naplózott
|
|
02 épített Dakar SM
03 RSV Mille
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Maci (Vendég)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 0
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Ezzel az akksi dologgal kapcsolatban eszembe jutott egy kérdés, amit viszont csak ide merek beírni, mert itt nem szégyen megkérdezni...
Az elözö "motor"-omnál is fenn állt az a jelenség, hogy idönként csak úgy eltünt a folyadék az akksiból. Hónapokig jó volt, rendszeresen ellenöriztam, aztán egyszercsak pár nap alatt eltünt...
Most is. Egész nyáron tán 2x töltöttem rá az akksira egy kis vizet, pedig ugye meleg helyen van. Két érdekes dolgot vettem észre:
1.) Az akksi alatti tálca mindíg savas volt egy kicsit, pedig az akksi nem repedt, nem ereszt (kiszerelve nem nedves az allja)
2.) Kb 2 hete letettem a gépet mer hideg van már nekem meg a gumik sem akartak már többet.. Szóval 2 hete kint az akksi. Hétvégén megyek át a házhoz, hogy megnézzem (nem merüljön nagyon) és láss csodát! Csont száraz!!! Szó szerint!! Nem az, hogy hiányzik belöle 1-2 mm, hanem éppen hogy a cellák allján tötyögött valami... Természetesen folyásnak nyoma sincs, por száraz az akksi kívülröl..
Van erre valami logikus magyarázat?
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Maci (Vendég)
Ez a második otthona
Hozzászólások: 0
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Van egy ötletem!
Megvárjuk, amég Péter megveszi a zseléset, beszámol nekünk és ha jó, veszünk mi is...
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
bmw f650 gs, 2000 evjarat, 30 valahany kmterrel, kituno allapotban 2600 ajroert draga? nincs rajta abs, van katalizator, lancszett, gyertya, ollej cserelve, rendesen karban tartva.
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Az akku kiszáradás nálam folyamatos volt. Nem győztem az utántöltést, amíg egyszer azt vettem észre, hogy kiszerelve is pezseg. Pár nap múlva meg is adta magát. Pedig még csak 3 éves volt.
Szóval nézd meg (hallgasd meg) kiszerelve nem pezseg?
|
|
|
Naplózott
|
|
F650 GS 2005 UGK-631
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
Maci (Vendég)
Rendszeres fórumozó
Hozzászólások: 0
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Újabb hülye kérdés!
Tudom, túl bonyolítok mindent, de ez van, szeretek mindent pontosan tudni na.
Szóval a biztonság kedvéért utána néztem a telo olaj cserének a füzetkében is! Ha fölösleges, akkor is szeretek ilyennel pepecselni. Eddig mindenki azt mondta, hogy GS-be 0.5L kell száranként, Dakarba meg 0.55! Szerintem logikus is, mivel a Dakarnak nagyobb a rugó útja. A legegyszerübb lenne ezt elhinni.
Nade!!!!
Letöltések menüpont/ javítási útmutató. Leszedtem mindkettöt! A GS-ét is és a Dakar-ét is! Mit ír??
-Dakar 0.55L/szár
-GS 0.6L/ szár
Mi a magyarázata annak, hogy a "sima" GS-be többet ír?? Ti is 0.6-ot tettetek bel?
|
|
|
Naplózott
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
Válasz:hülye kérdések helye 14 éve, 5 hónapja
|
|
Jobbat mondok, az alacsonyított változatokba kell a legtöbb olaj
Elképzelhető (valószínű), hogy a villában lévő levegő nyomásváltozását is figyelembe vették az olajmennyiségek meghatározásakor.
Minél jobban összenyomod a levegőt, annál nagyobb lesz a nyomása, de ezt a tömítések élettartama miatt kordában kell tartani.
A GS rövidebb villájában lévő levegő valószínűleg azonos %-ban nyomódik össze teljes terhelésen, mint a Dakarnál, így a nyomás is egyforma lesz a villákban.
De ez csak a képzelet szüleménye, a valósággal való esetleg egyezés csak a véletlen műve lehet
|
|
|
Naplózott
|
|
2004/01 Gelände und Straße 2 Spark
Ha ma jársz itt először, ne nyiss új témát!
|
|
Az adminisztrátor megtiltotta a mindenki által történő hozzászólást.
|
|
|
|
|